您的位置首页 > 资讯 > 苏州

地铁里很凉快?苏州这条线可真没有!

  最近苏州的天气一直维持在36°C,这种日子出门真是热skr人。

  出门五分钟,流汗两小时。但是可怜的上班族们每天还是要准时准点出门,地铁是苏州上班族们出行的首选,

  在大家眼里地铁一直都是一个避暑出行的好选择,但是在苏州四号线支线上,好像最近也开始变热了

  日前有市民反映,早晨上班高峰期时,地铁四号线支线车厢内较为闷热。

  今日,看苏州记者在上班高峰期,乘坐了四号线支线,进入车厢后发现四处可见有乘客在用手中的报纸或者帽子在扇风,甚至有乘客带上了小电风扇。

  采访中市民表示,四号线支线车厢内的温度较高。之前还可以忍受,但是最近一段时间,天热了,本来希望进地铁凉快一下,可现在进了地铁换了种热,从炎热变闷热了。也有市民表示,不光是上班高峰期,其余时间段四号线支线车厢也没有很凉快,但是相比之下其他几条线路车厢内的温度都比较低。

  通过记者观察,四号线支线上班高峰期的人流量并没有一号线二号线多,但为什么车厢内会如此闷热呢?为此记者咨询了苏州轨交公司,但是负责人表示目前不方便解释原因。

  实际上,地铁车厢温度问题并不是第一次出现。去年8月,北京地铁一号线也因为车厢温度问题引起了市民的不满。为此北京市地铁运营有限公司表示由于一号线建设时间较早,洞体设计较小,散热条件较差,会造成压缩机压力保护功能启动,从而影响制冷。有关部门会立刻制定改造方案并付诸实施。

  今年6月,北京地铁6号线进行试运行同车不同温——1至16门为强冷区,温度设置为25°C;17至32门为弱冷区,温度设置为27°C。靠近车辆激活端(司机室)的4节车厢空调温度在基准温度的基础上调低2°C。从去年的车厢温度问题饱受诟病,到今年的人性化设计,北京地铁运营有限公司在为乘客的乘车体验上下足了功夫。希望苏州有关部门也能尽快核实情况并解决问题,让每日乘坐地铁的市民能够在地铁车厢内体验到一丝清凉~

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。